Las motos trail son un tipo de motocicletas que se caracterizan por su versatilidad y adaptación a diferentes tipos de terrenos, tanto asfaltados como no asfaltados. Son motos que combinan elementos de las motos de carretera y de las motos de campo, ofreciendo una buena capacidad para el viaje y la aventura. Existen muchas marcas y modelos de motos trail en el mercado, con diferentes características y prestaciones.
En este artículo, te presentamos una lista de motos trail de más de 48 CV ordenada por marcas y por potencia ascendente dentro de cada marca. Además, te damos una breve descripción y el precio aproximado de cada una, para que puedas comparar y elegir la que más te guste. Esperamos que te sea útil y que disfrutes de la lectura.
Aprilia
- Aprilia RXV 5.5: Una moto trail con un motor bicilíndrico en V de 549 cc que entrega 70 CV. Tiene un diseño muy deportivo y un peso ligero de 130 kg. Su precio ronda los 9.000 euros.
- Aprilia Tuareg 660: Una moto trail con un motor bicilíndrico en paralelo de 659 cc que entrega 80 CV. Tiene un aspecto aventurero y una buena capacidad off-road. Su precio es de 10.500 euros.
BMW
- BMW F 750 GS: Una moto trail con un motor bicilíndrico en línea de 853 cc que entrega 77 CV. Tiene una imagen más sencilla que la F 850 GS, pero es muy versátil y tecnológica. Su precio parte desde los 10.250 euros.
- BMW F 850 GS: Una moto trail con un motor bicilíndrico en línea de 853 cc que entrega 95 CV. Tiene una imagen más robusta que la F 750 GS, y es más apta para el uso off-road. Su precio parte desde los 12.450 euros.
- BMW R 1250 GS: Una moto trail con un motor bóxer de 1.254 cc que entrega 136 CV. Es la referencia del segmento, con una gran calidad, equipamiento y prestaciones. Su precio parte desde los 18.250 euros.
Ducati
- Ducati Scrambler Desert Sled: Una moto trail con un motor bicilíndrico en L de 803 cc que entrega 73 CV. Tiene un estilo retro y una buena capacidad para circular por terrenos difíciles. Su precio es de 11.390 euros.
- Ducati DesertX: Una moto trail con un motor bicilíndrico en L de 937 cc que entrega 110 CV. Es un homenaje a las Cagiva dakarianas de los años 90 que montaban motores Ducati, y está diseñada para disfrutar tanto en carretera como fuera de ella. Tiene ruedas de 21″ y 18″, suspensión de largo recorrido, un gran depósito de 21 litros y un diseño retro y moderno a la vez. Su precio parte desde los 17.390 euros.
- Ducati Multistrada V4: Una moto trail con un motor bicilíndrico en V de 1.158 cc que entrega 170 CV. Es una de las motos más avanzadas del mercado, con un sistema de radar, suspensión electrónica y cambio automático. Su precio parte desde los 19.990 euros.
Harley Davidson
- Harley Davidson Pan America 1250: Una moto trail con un motor bicilíndrico en V de 1.252 cc que entrega 152 CV. Es la primera incursión de la marca americana en el segmento, con una imagen muy característica y una buena dotación tecnológica. Su precio parte desde los 16.990 euros.
Honda
- Honda CB500X: Una moto trail con un motor bicilíndrico en línea de 471 cc que entrega 48 CV. Es una moto muy equilibrada, fácil de conducir y económica. Su precio es de 6.950 euros.
- Honda NC750X: Una moto trail con un motor bicilíndrico en línea de 745 cc que entrega 59 CV. Es una moto muy práctica, con un hueco para guardar el casco y un consumo muy bajo. Su precio es de 8.650 euros.
- Honda CRF1100L Africa Twin: Una moto trail con un motor bicilíndrico en paralelo de 1.084 cc que entrega 102 CV. Es una moto muy aventurera, con un gran rendimiento off-road y una buena comodidad en carretera. Su precio parte desde los 15.800 euros.
Husqvarna
- Husqvarna 701 Enduro: Una moto trail con un motor bicilíndrico en línea de 692 cc que entrega 74 CV. Es una moto muy ligera y ágil, con una gran capacidad para el uso fuera del asfalto. Tiene una electrónica avanzada, con modos de conducción, control de tracción y ABS desconectable. Su precio es de 11.599 euros.
- Husqvarna Norden 901: Una moto trail con un motor bicilíndrico en línea de 890 cc que entrega 105 CV. Es una moto muy equilibrada y versátil, con una buena adaptación a todo tipo de terrenos. Tiene ruedas de 21″ y 18″, suspensión de largo recorrido, un gran depósito de 20 litros y un diseño moderno y atractivo. Su precio parte desde los 14.999 euros.
Kawasaki
- Kawasaki Versys-X 300: Una moto trail con un motor bicilíndrico en paralelo de 296 cc que entrega 40 CV. Es una moto muy manejable y versátil, ideal para iniciarse en el segmento. Su precio es de 6.399 euros.
- Kawasaki Versys 650: Una moto trail con un motor bicilíndrico en paralelo de 649 cc que entrega 69 CV. Es una moto muy polivalente y divertida, con una buena relación calidad-precio. Su precio es de 8.699 euros.
- Kawasaki Versys 1000 S: Una moto trail con un motor tetracilíndrico en línea de 1.043 cc que entrega 120 CV. Es una moto muy potente y confortable, con un alto nivel de equipamiento y tecnología. Su precio parte desde los 15.199 euros.
KTM
- KTM Adventure R Rally: Una moto trail con un motor bicilíndrico en V de 1.301 cc que entrega 160 CV. Es una moto muy radical y exclusiva, con una gran capacidad para el rally y el enduro. Su precio es de 25.999 euros.
- KTM Adventure R: Una moto trail con un motor bicilíndrico en V de 1.301 cc que entrega 160 CV. Es una moto muy aventurera y deportiva, con una buena adaptación a todo tipo de terrenos. Su precio es de 18.999 euros.
- KTM Adventure: Una moto trail con un motor bicilíndrico en V de 1.301 cc que entrega 160 CV. Es una moto más asfáltica y turística que las anteriores, con una mayor comodidad y protección aerodinámica. Su precio es de 17.999 euros.
Suzuki
- Suzuki V-Strom 650: Una moto trail con un motor bicilíndrico en V de 645 cc que entrega 71 CV. Es una moto muy fiable y polivalente, con un diseño renovado y un buen equipamiento. Su precio es de 9.199 euros.
- Suzuki V-Strom 1050: Una moto trail con un motor bicilíndrico en V de 1.037 cc que entrega 107 CV. Es una moto más grande y potente que la anterior, con un estilo inspirado en la mítica DR Big y una buena capacidad para el viaje. Su precio parte desde los 13.599 euros.
Triumph
- Triumph Tiger Sport: Una moto trail con un motor tricilíndrico en línea de 1.050 cc que entrega 126 CV. Es una moto muy deportiva y dinámica, con un gran rendimiento y una buena ergonomía. Su precio es de 14.900 euros.
- Triumph Tiger Explorer: Una moto trail con un motor tricilíndrico en línea de 1.215 cc que entrega 139 CV. Es una moto muy aventurera y confortable, con una gran autonomía y un alto nivel de seguridad y tecnología. Su precio parte desde los 18.500 euros.
Yamaha
- Yamaha Tracer 7: Una moto trail con un motor bicilíndrico en línea de 689 cc que entrega 74 CV. Es una moto muy ágil y divertida, con un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Su precio es de 8.899 euros.
- Yamaha Tracer 9: Una moto trail con un motor tricilíndrico en línea de 890 cc que entrega 119 CV. Es una moto muy potente y versátil, con un alto nivel de tecnología y equipamiento. Su precio parte desde los 12.499 euros.
- Yamaha Ténéré 700: Una moto trail con un motor bicilíndrico en línea de 689 cc que entrega 74 CV. Es una moto muy aventurera y robusta, con una gran capacidad para el uso off-road. Su precio es de 10.299 euros.
Preguntas frecuentes sobre las Motos Trail
¿Cuáles son las marcas más populares de motos trail?
Las marcas más populares de motos trail son BMW, KTM, Honda, Yamaha, Kawasaki, Ducati o Triumph, aunque existen muchas otras marcas con modelos interesantes en este segmento.
¿Cuál es el precio medio de una moto trail?
En general, las motos trail más económicas suelen tener un precio en torno a los 7.000 euros, mientras que las más potentes y equipadas pueden superar los 20.000 euros. Algunas marcas ofrecen modelos intermedios con un precio en torno a los 10.000-15.000 euros que combinan un buen rendimiento con un precio razonable.
¿Qué es una moto trail?
Una moto trail es un tipo de motocicleta que combina elementos de las motos de carretera y de las motos de campo, ofreciendo una buena capacidad para el viaje y la aventura.
¿Qué características definen a una moto trail?
Las características que definen a una moto trail son su versatilidad, su adaptación a diferentes tipos de terrenos, su capacidad off-road, su comodidad en carretera y su estética aventurera.
¿Cuál es la diferencia entre una moto trail y una moto enduro?
La principal diferencia entre una moto trail y una moto enduro es que la primera está diseñada para un uso más polivalente, mientras que la segunda está pensada para un uso más específico en competición off-road.
¿Cuál es la diferencia entre una moto trail y una moto adventure?
La principal diferencia entre una moto trail y una moto adventure es que la primera tiene un enfoque más off-road, mientras que la segunda tiene un enfoque más turístico y asfáltico.
¿Qué cilindrada es recomendable para una moto trail?
La cilindrada recomendable para una moto trail depende del uso que se le vaya a dar y del nivel de experiencia del conductor, pero suele oscilar entre los 500 cc y los 1.200 cc.
¿Qué potencia es necesaria para una moto trail?
La potencia necesaria para una moto trail depende del uso que se le vaya a dar y del nivel de experiencia del conductor, pero suele oscilar entre los 50 CV y los 150 CV.
¿Qué peso es adecuado para una moto trail?
El peso adecuado para una moto trail depende del uso que se le vaya a dar y del nivel de experiencia del conductor, pero suele oscilar entre los 150 kg y los 250 kg.
¿Qué altura del asiento es recomendable para una moto trail?
La altura del asiento recomendable para una moto trail depende de la estatura del conductor y del tipo de conducción que se vaya a realizar, pero suele oscilar entre los 800 mm y los 900 mm.
¿Qué capacidad del depósito es necesaria para una moto trail?
La capacidad del depósito necesaria para una moto trail depende del tipo de conducción que se vaya a realizar y de la autonomía deseada, pero suele oscilar entre los 10 litros y los 25 litros.
¿Qué neumáticos son los más adecuados para una moto trail?
Los neumáticos más adecuados para una moto trail son aquellos que tienen un buen agarre tanto en carretera como fuera de ella, con un dibujo polivalente y unos flancos reforzados.
¿Qué suspensiones son las más adecuadas para una moto trail?
Las suspensiones más adecuadas para una moto trail son aquellas que tienen un largo recorrido, con regulaciones en compresión y extensión, y con un buen sellado contra el polvo y la humedad.
¿Qué equipamiento es necesario para una moto trail?
El equipamiento necesario para una moto trail depende del tipo de conducción que se vaya a realizar, pero suele incluir elementos como protecciones, maletas laterales, pantalla regulable o puños calefactables.
¿Cómo se conduce una moto trail?
Para conducir una moto trail se requiere tener el carnet A o A2 (según la cilindrada), así como experiencia previa en conducción de motocicletas.